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​五金衝壓模具使(shǐ)用之若幹經驗之談(tán)~

衝壓模具,也稱衝模(mó)、五金(jīn)模具、五金衝壓模具,意思差不多都是一(yī)樣的。是指利用固(gù)定在衝床或壓力機上的模具對金屬或非金屬板材施加一定的壓力,使(shǐ)材料產生分離或(huò)成型,從而獲得一定尺寸(cùn)要求、外觀質量合格的零件的壓力(lì)加工方法。模具分為很多種,我(wǒ)這裏主要是針對我熟悉的五(wǔ)金衝(chōng)壓...
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​CNC數控加工手工編程(chéng)常用技巧

對於數控加工來說(shuō),編程至關重要,直接影響到加工的質量與效率,相信大家也是對編程又愛(ài)又恨吧。那麽如何迅速掌握數控加工中心的編程技巧呢(ne)?下麵與小編一起學習一下吧!
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​數控車床加工過程中的(de)六大注意事項

數控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似,但由於數控是一(yī)次裝(zhuāng)夾,連續自動加工完成所有車削工序,因(yīn)而應注意以下幾個方麵。
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​數控機床加工(gōng)境界,做到第八條算你(nǐ)牛!!

一、會使用坐標係統,知道加工坐標與設計坐標的關係。熟悉二維刀路,熟悉等高,平行加工,三維等距加工,會(huì)分割淺麵陡麵,了解公差與留量關係,了解加工麵邊界的計算,了解淺陡麵分割線計算(suàn),了解表麵粗糙度的控製方法。會三種(zhǒng)控製係統的後處理(lǐ)方法,熟悉ISO代碼,會手工編程。...
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​數控車床上完美搞定梯(tī)形螺紋加工

在普通車床(chuáng)的生產實習過程中,加工梯形螺紋課題是最(zuì)基本的實習課題,但在數控車床實習過程(chéng)中,常常(cháng)由於加工工藝方(fāng)麵的原因,卻很少進行梯形螺紋的加工練習,甚至有(yǒu)人提出(chū)在數控車床上不能加工梯形螺紋(wén),顯然這種提法是錯誤的(de)。其實,隻要工藝分析合理,使用的加工指令得當,完全(quán)可...
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​數(shù)控機床加工(gōng)常見的8種故障及解決方案都在(zài)這裏

金屬切削刀具通過數控機床切除工(gōng)件上多(duō)餘(yú)的金屬(shǔ),從而使工件成型。數(shù)控機床、工具係統和刀具管理是發揮數控機床加工效率、保證加工質量的基礎。所以數控機(jī)床在加工中的常見故障和解決方法與刀具有著直接的關(guān)係。以下是數控加工過程中(zhōng)經(jīng)常遇到的一些故障,解決的(de)方法也有很多種(zhǒng),所(suǒ)...
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​多頭螺(luó)紋數控車床加工步驟和方法,超實用!

在現(xiàn)代工業生產中,利用數(shù)控車床加工(gōng)螺紋,能大大提高生產效率(lǜ)、保證(zhèng)螺紋加(jiā)工精(jīng)度,減輕操(cāo)作工(gōng)人的勞動強度。但在高職院校的數控車床實習培訓教(jiāo)學中普遍存在如下現象:部分教師和絕大(dà)多數(shù)學生對螺紋加工感到(dào)棘手,特別是加(jiā)工多頭螺紋,更加無所適從。下麵通過(guò)螺紋零件(jiàn)的實際(jì)加工分...
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​數控車床上螺紋加工的三大問題和解決方法

在螺紋車削過程(chéng)中,經常會因螺紋刀(dāo)具(jù)磨損,崩刀而需重新裝刀對刀(dāo),裝刀對刀的好壞直接影(yǐng)響車削螺紋的精度,特別是螺紋的修複車削,需(xū)二次裝夾(jiá)二次對刀,製(zhì)約(yuē)了數控車床加工螺紋的加工效率,螺紋精度要求較高時,如梯形螺紋(wén)還(hái)需兩側麵(miàn)進行精加工,需(xū)先粗(cū)加工後換精車刀進(jìn)行精加工,...
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​數控機床CNC裝(zhuāng)置(zhì)的工作過程

    CNC數控裝(zhuāng)置在硬件(jiàn)支持下,由(yóu)軟件完成其控製(zhì)過(guò)程(chéng)。下麵從輸入、譯碼處理、數據處(chù)理、插補運算、位置控製、輸入/輸出處理、顯示和診斷八個環節來說明CNC裝(zhuāng)置的工作過程。
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​數控車(chē)床(chuáng)上怎麽(me)加(jiā)工蝸杆?

在(zài)蝸輪(lún)的(de)傳動中,蝸杆是主要的動件,現階段的礦山機械和工程機械中蝸杆的應用非常廣(guǎng)泛。數控車床應用到實際生產中後,蝸杆的生產效率不僅得到了提(tí)高,而且加工的精(jīng)度也得到了保障。在數控車床上(shàng)加工蝸杆存在一定的難度,需(xū)要對加工(gōng)的深度以(yǐ)及切(qiē)削刀的程度(dù)進行(háng)準確的掌握(wò),避免在加...
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