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​CNC數控(kòng)車床(chuáng)高斯曲線加工

文章出處:行業動態 責任(rèn)編(biān)輯:東(dōng)莞(wǎn)市羞羞小视频(xīn)五金機械(xiè)有(yǒu)限公司 發表時(shí)間:2023-05-16
  

 

 

CNC車床高斯曲線(xiàn)加工

 

隨著新產品研製的發展(zhǎn),許多新產品的形狀采用了特殊曲線,如橢圓、雙曲線和(hé)高(gāo)斯曲線等,而如何加工這些特(tè)殊曲線就成了機加人員的新課題。

 

 

從多(duō)年的(de)實踐來看,采用宏程序編程,然後在(zài)數控車床上車削是較為簡單、經濟和方便的一種(zhǒng)方(fāng)法(fǎ)。

 

 

但是這種方法對於編程(chéng)者要求較高(gāo),這是因為宏程序的編製要求程序員不僅具有豐富(fù)的(de)數學知識(shí),還要熟悉數控車床的編程指令,對於(yú)宏程序更應是了如指掌。

 

 

宏程序分為A類和B類兩種:A類宏程(chéng)序通常采用H代碼編(biān)製,B類宏程序通常(cháng)用賦值(zhí)語句和(hé)數學公式(shì)進行編製,易為大家接受,FANUC0i型數控係統的宏程序就是B類。

 

▽長(zhǎng)按愛心(xīn),添加小編,技術交流▽

 

 

一、FANUC0i型數控係統宏程序

 

FANUC0i型數控係統(tǒng)中(zhōng)變量分為4種類型,即空(kōng)變量、局(jú)部變量、公共變量和係統變量。空變量的變量(liàng)號為#0,該變量總為空,沒有值能賦給該變量;局部變量(liàng)的變量號為#1#33,該類變(biàn)量隻(zhī)能用於在(zài)宏程序(xù)中存儲數據,當斷電時局部變量初始化為空,調用宏程(chéng)序時(shí),給局部變量賦值。公(gōng)共變量的變量號(hào)為#100#199#500#999,公共變量在不(bú)同(tóng)的宏程序中的意義(yì)相同(tóng)。當斷電時,變量#100#199初始化為空,變量#500#999中的數據保存,即使斷電也不丟失。係統變量的變量號為#1000~,係統變量用於讀和寫CNC的各種數據,例如刀具的當前位置和刀具補償值等。我們在編寫宏程(chéng)序時可以引用局部變(biàn)量和公共變量,在引用變量(liàng),特別是公共變量時,為消除變量(liàng)內(nèi)原有數據的(de)影響(xiǎng),一定要給變量重新賦值後再引用。

 

 

宏程序是用戶實現機床功能擴展的一種方法。在宏程(chéng)序中可以使用變量,給變量賦值,變量間可進行運算和程序跳轉(zhuǎn)。此(cǐ)外,宏程序還提供了循環語句、分支語句和子程序調用語句,一層宏循環裏還可以嵌套多層循環(huán)。所以可以應用宏程序指令編製出簡潔合(hé)理的小容(róng)量加工(gōng)程序,擴展數控機床功能(néng),提高加工效率,充分發揮數控機床的作用。

 

 

二、高斯曲線的方程

 

高斯曲線在(zài)直角坐標係下的方程是其中(zhōng)x是自變量,y是因變量。但此方程我們(men)還不能直(zhí)接應用於數控車床,因為在數控車床上,坐標係是(shì)這樣(yàng)規

 

定的(de):Z軸(zhóu)與主軸軸線(xiàn)平行,正方向是遠離工件方向,X軸與主軸軸線垂(chuí)直,正方向是遠離主軸軸線方向(xiàng)。因此我們需要(yào)把直角坐標(biāo)係的(de)方程轉換為數控車床坐標係下的方程,同時數控車床不(bú)能(néng)識別指數函(hán)數和平方等數學符號,這就需要用(yòng)宏程序中的算術和邏輯運算符號替換其中的數學符(fú)號,變成數控車床可識別(bié)的公式。

 

 

經變換後高斯曲線在數控坐標下的方程如下。

 

X=140.6/EXP(((z-620)/1339)*((z-620)/1339))+9.358/

 

EXP(((z+251.5)/351.8)*((z+251.5)/351.8))+24.58/EXP(((z+740.4)/464.1)*((z+740.4)/464.1))

 

 

三、數控車床加工特殊曲線的方(fāng)法

 

數控(kòng)車床可通過G01G02G代碼直接加(jiā)工(gōng)直(zhí)線、圓弧(hú),但並沒有專門的(de)G代碼來加工(gōng)橢圓、雙曲線和高斯曲線等特殊曲線。在加工此類曲線時一(yī)般采用直線逼近法,即在Z方向上依次遞減或遞增,以0.05mm0.5mm為一個步距(jù),每遞減或遞增一個步距得到一個Z值。然後,通過(guò)曲線方程(chéng)計算求出(chū)對(duì)應的X值,再將刀具直線插補至計算(suàn)得(dé)出的(XZ)值所確定的點,依次(cì)插補便可完(wán)成特殊曲線的加工。

 

 

四、編製加工高斯曲線的宏程序

 

現以一個簡單的零件為例,說(shuō)明高斯(sī)曲線的(de)宏程序編製過程。如圖1所示(shì),在(zài)Φ260mm的毛坯棒料上加(jiā)工一段長100mm的高斯曲線外輪廓。圖1是直角坐標係下的零件圖樣,圖2是數控坐標下的零件圖樣。

 

1490873504692141.png1490873504561622.png

 

 

在高斯曲線數控坐標方程中,我們用(yòng)#101表示自變量z,用#102表示(z-620)/1339,用#103表示(shì)(z+251.5)/351.8,用#104表示(z+740.4)/464.1,用(yòng)#105表示因變量x,則高斯曲線的方程可(kě)表示(shì)為:

 

 

#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104+#104)

 

 

編製精加工程(chéng)序如下(xià):

 

O0001

 

N10#101=0;(自變量初值)N20#102=(#101-620)/1339;

 

N30#103=(#101+251.5)/351.8;N40#104=(#101+740.4)/464.1;

 

N50#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

 

N60G01X[2*#105]Z[-#101]F0.2;(直線逼近法加工高斯曲線)

 

N70#101=#101+0.1;(z值遞(dì)增(zēng)一個步距)

 

N80IF[#101LE100.0]GOTO20;N90G01X265.0;

 

N90G00X100.0Z100.0;N100M30;

 

以上程序(xù)為最後一刀的(de)精加工(gōng)程序,在實際加工中要考慮到毛坯(pī)的餘量,這就需要先粗車,再精車。粗車同樣也是沿輪廓車削,可采用G71或(huò)者G73指(zhǐ)令粗車,然後用(yòng)G70指令精車,編製完整的程序如下。

 

 

O0002

 

N10G40G21G97G99;N20M03S800;

 

N30T0101;

 

N40G00X262.0Z2.0;N50G73U9.0R9.0;

 

N60G73P70Q150U0.3W0.0F0.2;N70#101=0;(自變量初值)

 

N80#102=(#101-620)/1339;N90#103=(#101+251.5)/351.8;

 

N100#104=(#101+740.4)/464.1;

 

N110#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

 

N120G01X[2*#105]Z[-#101]F0.1S1000;(直線逼近法加工高斯曲線)

 

N130#101=#101+0.1;(z值遞增一個步距)N140IF[#101LE100.0]GOTO80;

 

N150G01X265.0;N160G70P70Q150;

 

N170G00X100.0Z100.0;N180M30;

 

 

雖(suī)然隨著(zhe)CAD/CAM軟件的應用,手工編程、宏程序應用空間日趨(qū)縮小,但是在某些情況下PC機也無能為力,這就要求(qiú)我(wǒ)們深挖手工編程,發揮數控機床潛力。

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