一站式(shì)精密(mì)五金件加工製造
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為了避免減速機不能通過出廠測試,原因之一是減速機存在間歇性高(gāo)噪聲;用(yòng)ND6型精密聲級計測試,低(dī)噪聲減速機為72.3Db(A),達到了出廠要求;而高噪聲減速機為(wéi)82.5dB(A),達不到出廠要求。經過(guò)反複測試、分析和(hé)改進試驗,得(dé)出的結論(lùn)是(shì)必須對生產的各個環節進行綜合治理,才能有效降低齒(chǐ)輪傳動的噪聲。
1、控製齒輪的精度:齒輪精度的基本要求:經實踐驗證,齒輪精度必須控製在GB10995-887~8級,線速度高於(yú)20m/s齒輪,齒距極限偏差、齒圈徑向跳動公差、齒向公差(chà)一定要(yào)穩定達到7級精度。在達到7級精度齒輪(lún)的情(qíng)況下,齒部要倒梭,要嚴防齒根凸台。
2、控製(zhì)原材料的(de)質(zhì)量:高(gāo)質量原材料是生產高質量產品的前提(tí)條件,我公司用(yòng)量最大的(de)材料40Cr和45鋼製造齒輪。無論通過何種途徑,原材料到廠後都要經過(guò)嚴格(gé)的化學(xué)成分檢驗、晶(jīng)粒度測定、純(chún)潔(jié)度評定。其目的是及時調整熱處理變形,提高齒形加工中(zhōng)的質量。
3、防(fáng)止熱處理變形:齒坯(pī)在粗加工後成精鍛件,進行正火或調質處(chù)理,以達到:
(1)軟化鋼(gāng)件以便進行切削加(jiā)工;
(2)消除殘餘應力;
(3)細(xì)化晶粒,改善組織以提高鋼的機械性能;
(4)為最終能處理作好組(zǔ)織上的準備。應注意的是,在正火或調質處理(lǐ)中,一定要保持爐膛溫度均勻,以及采(cǎi)用工位器具,使工件均(jun1)勻地加熱及(jí)冷卻,嚴禁堆放在一(yī)起。需鑽孔減(jiǎn)輕重量的齒輪,應將鑽孔序安(ān)排在(zài)熱(rè)處理後進(jìn)行。齒輪的最終熱處理采用使零件變(biàn)形較小的齒(chǐ)麵高頻淬火;高頻淬火後得到的齒麵具有高的強(qiáng)度、硬(yìng)度、耐磨性和(hé)疲勞(láo)極限,而心部仍保持足夠的塑性和(hé)韌性。為減少變形。齒麵高頻淬火(huǒ)應(yīng)采(cǎi)用較低的(de)淬火溫(wēn)度和較短的加熱時間、均勻加(jiā)熱、緩慢冷卻。
4、保證齒坯的精度:齒輪孔的尺寸的精度要求在孔(kǒng)的(de)偏差值的中間差左右分布,定在±0.003~±0.005mm;如果超差而又在孔的設計要(yào)求範圍內,必須分類,分別轉入切齒(chǐ)工(gōng)序。齒(chǐ)坯的端(duān)麵跳動及徑向跳動為6級,定在0.01~0.02mm範圍(wéi)內。
5、切齒加工措施:對外購的齒輪刀具必須進行檢驗,必須達到AA級要求(qiú)。齒輪刀具刃磨(mó)後必須對刀具前刃麵徑向性、容屑槽的相鄰周節差、容屑槽周節的最大累積誤(wù)差、刀齒前麵與內(nèi)孔軸線平行度進行檢驗。在不(bú)影(yǐng)響齒輪強度的前提下,提高齒頂高係數,增加0.05~0.1m,,改善刀具齒頂高係數,避免齒輪傳動齒根幹涉(shè)。M=1~2的齒輪采用齒頂修圓滾刀,修圓量R=0.1~0.15m。消除齒頂毛刺,改善齒輪傳動時齒頂幹涉。切齒設備每(měi)年要進行一(yī)次精度(dù)檢查,達不到要求(qiú)的(de)必須(xū)進行維修。操作者亦要(yào)經常進(jìn)行自檢,特別是在機床主軸徑向間隙控製在0.01mm以下(xià),刀軸(zhóu)徑跳(tiào)0.005mm以下,刀軸竄動0.008mm以(yǐ)下(xià)。刀具的安裝精度:刀具徑向跳動控製在0.003mm以下,端麵(miàn)跳動0.004mm以下(xià)。切齒工裝精(jīng)度,心軸(zhóu)外徑與工件孔的間(jiān)隙,保證在0.001~0.004mm以內。心(xīn)軸上的螺紋必須在丙頂(dǐng)類定位下,由(yóu)螺紋(wén)床進行磨削:垂直度≦0.003mm,徑跳≦0.005mm。螺(luó)母必須(xū)保(bǎo)證內螺紋與基準麵一次裝夾車成,墊圈(quān)的平行度≦0.003mm。
6、文明生產:齒輪傳動噪聲有30%以上的原因來自毛刺(cì)、磕碰傷。有的(de)工廠在齒輪箱裝配(pèi)前,去除(chú)毛刺及磕碰傷,是(shì)一種被動的做法。(1)齒輪軸(zhóu)類零件,滾齒後齒部立(lì)即套(tào)上專用的塑料保護套後轉入(rù)下道工序,並帶著專用的塑料保護套入庫和發貨。(2)進行珩(héng)齒工藝,降低齒麵粗糙度,去除毛刺,並防止磕碰傷,能有效(xiào)地降低齒(chǐ)輪傳動噪聲。
7、采(cǎi)取其(qí)它材料及熱處理、表麵處理方式:(1)可利用(yòng)粉末冶金成(chéng)型技術,齒輪(lún)成型後齒部高頻淬火。(2)采用墨鑄鐵,齒輪切削加工後,再進行軟氮化處理(lǐ)。(3)采用40Cr材料,齒輪切削功工後,采用軟氮化處(chù)理或齒部鍍銅處(chù)理。綜合所述,要根治齒(chǐ)輪傳動(dòng)噪聲,齒輪材料及熱處理(lǐ)是要本,齒坯精度是保(bǎo)證,齒輪精度(dù)是關鍵,文(wén)明生產(chǎn)是基(jī)礎。