​洗馬達和軸承並不難

前段時間小編采訪了C車手對於新馬達提升性能的處理方式，然而小（xiǎo）編收到部分讀者的反饋，都是（shì）問如何（hé）處理舊馬達，令其“重獲新生”，所以，這次小編就以文字表達給大家（jiā）介紹一下自己以往的處（chù）理方（fāng）式。基（jī）於（yú）洗馬達跟洗軸承都是用同大概一樣的器具和液體，順帶（dài）也說說軸承的處理。

洗馬（mǎ）達（dá）有兩種（zhǒng）方法

第（dì）一種：比較浪費，但確實（shí）洗的很幹淨

1.找一個玻璃容器，能把馬達輕鬆放進取出（chū）的；

2.用電（diàn）線（xiàn）延伸馬達兩極，單一長度10CM即可；

3.往容器裏倒適量（liàng）o油，能完全浸泡馬（mǎ）達即可（kě）；

4.把馬達浸泡在o油裏，把延伸出來的（de）兩條電線接上電池的正負極，電壓控製在1.5v~3v就可以了（le）；

5.如果是用（yòng）舊的馬達，o油會立馬變黑（新馬達可以忽略）；

6.整個（gè）清洗過程10秒內便可（kě）完成（如果不在乎o油的話，可以重複洗（xǐ）一遍）。

第二（èr）種：

比較（jiào）環保（bǎo），雖然效果沒第一種明顯（xiǎn），但已經（jīng）能滿足普通玩家了。

1.找一個沒用的底盤（非（fēi）中（zhōng）置馬達底盤），把馬達（dá）安裝上去，就跟平常素組一樣，齒輪什麽的都不用（yòng），電池能（néng）驅動馬達就好；

2.把馬達保（bǎo）持垂（chuí）直（頭上尾下），啟動馬達，把o油往馬達蓋的頂端慢慢滲（shèn）進去（放心，o有的流動性很強，一定會滲進去的）；

3.留意馬達尾端，直到有黑色汙漬流（liú）出，流（liú）盡便可。過程中不間斷加入o；

4.時間（jiān）方麵沒有限（xiàn）製，隨意。

以下就是接著以上兩種方法的最（zuì）後（hòu）工（gōng）序，至關重要，否則馬達壽（shòu）命減半。請注意，馬達清洗後，銅頭（tóu）因為沒有（yǒu）油的保護，磨損會非（fēi）常大（dà），所以要往裏加點機油作保護，但老實說，田宮賽例裏是不能對馬達進行改裝的，即不能打開馬達蓋加油，所以，隻好老實點的慢慢，慢慢的把（bǎ）機油往裏麵滲進去（用手慢慢轉（zhuǎn）動馬達的話，滲入會快些），不用太多，黃豆大的容量就（jiù）足夠了。

注意事項：碳刷的馬達（dá）清洗後不用加機油，加了導電效果不（bú）好。

軸承（chéng）

洗軸承：

第（dì）一天，把用舊（jiù）或新買（mǎi）的軸承放（fàng）進（jìn）玻璃瓶裏，加適量o油，不用完全浸泡，蓋上蓋子，泡個過夜，主要是為（wéi）了（le）o完全滲透進軸（zhóu）承內部；

第二天，拿起瓶子使勁搖（兄弟，誰叫你搖身子了？很HIGH嗎？搖瓶子就可（kě）以），以上步驟可以重複幾遍，直到你（nǐ）覺得（dé）沒有髒物洗出就好。

以上步（bù）驟隻是為洗軸承鋪墊的工序，接下來（lái）的就是重點

1.找一個沒用的底（dǐ）盤（pán）（非中置馬達底盤（pán）），把一（yī）個高轉速的雙頭（tóu）馬達安裝進去。（參照（zhào）上麵洗馬（mǎ）達第二種方法的第一點）；

2.把軸承插進馬達頭端中軸。因為馬達軸外徑是2mm的，內徑2mm的軸承（chéng）可以（yǐ）不用輔助工具，至於3mm的，用圓珠筆芯套在馬達軸上就可（kě）以安裝了，5mm內徑的，拿顆沒用（yòng）的馬達齒（8t）套在馬達軸（zhóu）上，完事；

3.此時軸承已經裝在馬達軸上，用手轉動軸承，留意並記（jì）住（zhù）自轉（zhuǎn）時間；

4.啟動馬達，此時安裝在馬達軸上的軸（zhóu）承是公轉的，用手（shǒu）按住軸承（chéng），達（dá）成軸承內（nèi）框自轉效（xiào）果，主要目的是摩擦（cā）軸承裏的鋼珠（或者（zhě）其他材（cái）料）；

5.關閉馬達，再用手轉（zhuǎn）動軸（zhóu）承，與第一次轉動比較，滿意即可繼（jì）續下一步，不滿意的可重複以上工序；

6.把（bǎ）洗完的軸承（chéng）放進一個幹淨的玻璃瓶裏，用（yòng）o完全浸泡，待機。整（zhěng）個過程也沒有時間限製，按（àn）個人要求而定。