汽車（chē）配件真實壽命知多少

    汽車在（zài）日常使用中（zhōng），對於愛車常見配件的壽命，不少新手車主都會給出雷人的答案。為此有必要在這裏（lǐ）開一節小課堂，認真點！手（shǒu）機拿好，要開（kāi）始上課了！

輪胎

    關於輪胎壽命有多長？小編身邊（biān）的車主（zhǔ）朋（péng）友普遍認為是5—6年，甚至有朋（péng）友認（rèn）為輪子沒磨出鐵絲都不需要更換，天呐！其實（shí），輪胎（tāi）的壽命和許多因素密切相關。比如（rú）氣（qì）候、道路、駕駛方式、安裝、保養維修等等。

輪胎更換分時間更換和行使更換

    1、時間（jiān）更換：4S店（diàn）告訴你是3年之內無論輪胎你跑沒跑都要換這是句（jù）屁話。經過N條輪胎實踐（jiàn）發現輪胎5年之內都（dōu）是可以的5年-7年這段期間有的汽車沒怎麽駕駛輪胎缺（quē）水嚴重龜裂（就是輪胎胎側（cè）有小裂紋）裂紋深度達到2MM這時（shí）候就（jiù）說明輪胎（tāi）該換了。

    2、行使更換：輪胎（tāi）胎側與胎麵邊緣一圈有很多個小三角的（de）圖案順（shùn）著任何一（yī）個三角圖案橫移到（dào）胎麵花紋，花紋麵會發現有高出輪胎（tāi）內紋低於輪胎正常花紋的小格它就是安全線行使到它（tā）這裏（lǐ）就說明輪胎該（gāi）換了。其實不換也行，隻不過油耗還有操控性能刹車能力都降低太多了。尤其雨天雪天。怎麽樣有頭緒了（le）麽勿忘輪胎在（zài）磨損2W-3W公裏的時候應該前輪導後輪（四驅車除外（wài））前後輪磨（mó）損度不一樣。輪胎可以換二手輪胎但絕對不要嚐試翻新貨掛頂輪胎，危險！切忌（jì）啊！

    從國際的（de）規定來說，如果輪胎使（shǐ）用正（zhèng）常的話，輪（lún）胎磨至花紋深度為1.6毫（háo）米時就必須更換。幾乎所有的輪胎在花紋深度為1.6毫米處有（yǒu）標記。如正常使用，普通輪胎使（shǐ）用裏程為5—10萬公裏左右。但需要提醒大家，輪胎的有效期為出廠後5年，由於橡膠具有老化期（qī），因此，不管行駛裏程是否達到10萬公裏，達到出廠後5年期限，就最好更換。

雪種

    在部分車主看來，兩年換一（yī）次雪種已經成為習慣。不（bú）過，這種定期更換（huàn）雪種的（de）觀念，並不完全正確。由於雪種以（yǐ）液化的狀態完全密封在壓縮（suō）機主泵和銅管中，如果沒（méi）有出現泄漏，可以長期不需要（yào）更（gèng）換。

刹（shā）車片

    刹車片的使用（yòng）壽命，通常根據車主個人的刹車頻率、道路狀況而定。通常來說，刹車片（piàn）在行駛5—8萬公裏左右（yòu）時就需要更換，若（ruò）以磨損程度計算三分之一為限（xiàn）。

以下是一些需要（yào）注意的特殊情（qíng）況：

    1、新手的刹車一般踩的多，消耗會大一些。

    2、自動擋（dǎng）比手（shǒu）動檔費刹車片，因（yīn）為自動擋的換檔就是靠油（yóu）門踏板和（hé）刹車踏板。

    3、常開（kāi）市區的車，刹車片的耗損會比常開（kāi）公路的車快。因為（wéi）常開市區的車，經（jīng）常（cháng）要（yào）走（zǒu）走停停，用刹車會多。走公路可能走好幾十公裏才需要減速或停車，用刹車的機會也相對少。

    4、載重量大的車，刹車片損耗大。同樣（yàng）時速情況下的減速刹車，重量大的車（chē）慣性（xìng）大，需要刹車片摩（mó）擦（cā）的力就大，因此磨損（sǔn）大。

    一般來說，在混合的（de）開車情況（kuàng）下(一半公路、一半市區（qū）)，前輪的刹車片應該可以用上6-7萬公裏。後輪的（de）刹車片應該可以用超過10萬公裏。當（dāng）然這個（gè）不是（shì）絕對，隻是大（dà）概估個平均（jun1）數（shù）。前輪刹車片損耗比較快，是因為刹車時，車的重（chóng）心都會往前傾，前麵刹車要承受的力量（liàng）要比後刹車大（dà）。

    所以，前刹車的碟跟片，一般都（dōu）比後刹車（chē）的大。 當您換好刹車片以後，製動效果肯定沒有以（yǐ）前好，會感覺刹車比較軟，這時一定要踩幾腳刹車，以消除片與製（zhì）動盤的間隙。此外，需磨合200公裏方能達到最（zuì）佳的製動效果，剛換的刹車（chē）片須謹慎（shèn）行駛，注（zhù）意跟車（chē）不要太緊。

刹車油

    其使用（yòng）壽命則為6萬公裏或3年。值得一提的是，刹車油（yóu）最好按（àn）時更換，否則，會因變質（zhì）而出現（xiàn）氣阻，導致刹車失靈。

    一般的刹車油更換周（zhōu）期是三（sān）年（nián）。刹車油使用時間長了，表麵上雖然沒多大影響，但當車輛在緊急製動或者長期（qī）在下坡路行（háng）駛的時候，問題就容易出現了。製動係統（tǒng）在長期或者緊急刹（shā）車的過程（chéng）中，會使刹車油溫度迅速上升。而刹車油本身有較強的吸水特性，它會吸收周圍空氣中（zhōng）的水分，例如洗車、潮濕空氣等，都會（huì）有水分滲透進去，日積月累的水分進入刹車油中會直接引起刹車油沸點下降，令（lìng）製動（dòng）力（lì）隨（suí）之下降。同時會導致刹（shā）車管路中產（chǎn）生氣阻，從（cóng）而影響刹車的性能（néng）。另外水分還會腐蝕刹車管路，導致防抱死刹車(abs)液壓總成的內部閥門損壞，嚴重影響刹車（chē）製（zhì）動的傳遞反應。再者，刹（shā）車油使用時間久（jiǔ）了（le），也會導致刹車泵裏的皮碗（wǎn）及活塞（sāi）有所磨損，造成（chéng）刹車油混濁（zhuó）。

    刹車油的（de）質量很重（chóng）要，在選擇刹車油時要（yào）多加注意，如果是不合格的或者質量一般的（de）刹車油，會腐蝕刹車（chē）油泵的皮塞，對刹車效（xiào）果也會（huì）產生影（yǐng）響。

四濾

空氣濾（lǜ）清器

    有的人說每隔一萬五（wǔ）公裏換一次，或者說每隔兩萬公裏換（huàn）一次，再（zài）或者三萬公裏、五（wǔ）萬公裏換一次等等。說法不一，其實這也沒有什麽定論，在前麵也講過，濾清器的更換與環境（jìng）有很大的關係，取決於空氣濾清（qīng）器（qì）吸（xī）入的灰塵、沙粒數量的多少有很大（dà）的關係，因為這取決於空氣濾清器吸如灰塵和（hé）雜質的數量。打個簡單（dān）的比喻，同一輛車如果一直在（zài）城市間行（háng）駛，比它穿梭於灰（huī）塵濃（nóng）度較大的鄉村、山區來說，也許（xǔ）兩年或三年換（huàn）一次都沒（méi）關係，因為空氣中的（de）灰（huī）塵含量（liàng）相對於山（shān）區來說比（bǐ）較低。所以說，空（kōng）氣濾清器的更（gèng）換沒有什麽絕對的標準的（de）。如果所指轎車來說，這（zhè）個也沒有什麽定論，你所要做的就是在（zài）平時的檢查維護時，多關注下（xià）空氣（qì）濾清器，看（kàn）看內部是否清潔或者有沒有灰塵積（jī）累存在，內部如果（guǒ）非（fēi）常髒了，那就必須進行清洗或者更換了。

空調濾清（qīng）器

    廠家一般規定2-3萬公裏更換一次。但是按實際使用中一般1-2萬就需要更換了。因為保養的時候一般都是用高（gāo）壓空氣清潔過（guò）了的，還有就是一般使（shǐ）用中盡量不要用外（wài）循環，因為馬路（lù）上（shàng）的灰塵太多了。汽車在開著空調行駛時，要吸入外部空（kōng）氣進入車廂內,但空氣中含有（yǒu）許（xǔ）多（duō）不（bú）同的顆粒，如灰塵、花粉、煤煙、研空調濾芯磨顆粒、臭氧（yǎng）、異味（wèi）、氮氧化物、二氧（yǎng）化硫、二氧化碳（tàn）、苯等，如果沒有空調濾清器過濾，一但這些顆粒進入車廂內（nèi），不但使汽車空（kōng）調受汙染，冷卻係統性能降低，而且人體（tǐ）吸入粉塵及有害氣體後使人有過敏反應，肺部受損，受臭（chòu）氧刺激而心情煩（fán）躁，還有異味的影響，都影響行車安全。而高質量的空濾清器能吸收粉（fěn）尖顆粒，減（jiǎn）輕呼吸（xī）道疼痛，減少對過敏者（zhě）的刺激（jī），行車更加（jiā）舒適，空調（diào）冷卻係（xì）統也受到了保護。

    請注意空調（diào）濾芯有兩種：一種是沒（méi）活性碳，另一種是含活（huó）性碳的(購買前先谘詢清楚)，含活性碳的空調濾芯不但有（yǒu）上述功能外，吸收大量的異味等功效。

燃油濾清器

    我們（men）知道汽油（yóu）是由（yóu）原油經（jīng）過複雜的工藝提煉而成的，再經由（yóu）專門（mén）的途徑運輸（shū）到各個加油（yóu）站點，最（zuì）終輸送到車主的燃油箱內。在這個過程中，汽油中的雜質是無可避免的會進入油箱，另外，隨著使用（yòng）時間的延長，雜質也會增加。這樣，用於（yú）過（guò）濾燃油的濾清器就會出現髒汙，附滿渣滓，如此下去，過濾（lǜ）效果（guǒ）就會大大降低。所以建議到了公裏數更換，如果不換，或是延遲換，肯定影響到汽車性能，導致油路不暢，汽車加油（yóu）沒勁等現象，最後導致慢性毀壞發動機，甚（shèn）至大修發（fā）動（dòng）機（jī）。如此成本可以抵（dǐ）得上（shàng）多少個燃油濾清器的價格了（le）。

機油濾（lǜ）清器（qì）

    是與機油壽命一致，更（gèng）換機油時一並換掉（diào）。首先，你買的是什麽車？家用各（gè）種車的保養（yǎng）周期不同，一般換機油大概都在5000~10000公裏這個範圍之內，或是按照保養手冊上的規定時間和公裏數。

蓄電池

    目前很多車輛使用（yòng）的都是免維護蓄電池，它的（de）使（shǐ）用壽命理論上（shàng）為2年。加水電池則可達到3年，加水電池的3年壽命有（yǒu）一個（gè）前提，就是保持電池水在標準的範圍內，如果缺水（shuǐ）則會縮短壽命。免維護電池和加（jiā）水電池如果每5000公裏用專用充電（diàn）儀（yí）進行充電，則可（kě）以延長使用壽（shòu）命50%。在夜間行車時（shí），一掛（guà）入空檔（dàng）或（huò）在（zài）怠速運（yùn）轉時（shí）燈光變暗，就預示著電池快要更換了。不（bú）過，目前部分蓄電池的使用期限達不到理論使用壽命，視不同（tóng）車型（xíng）而定。

火花塞（sāi）

    火花（huā）塞的使用（yòng）壽命普通型是3萬公裏，鉑金型是5萬公裏，銥金型則（zé）為7萬（wàn）公裏。

    汽車保養很麻煩的（de），當車子行駛到一定的公裏數時，火花塞就會（huì）產生（shēng）積炭電極間隙（xì）也會增大，積炭（tàn）會使發動機油耗增大，火花塞間隙增大（dà）會造成啟動困難。因此，經常檢查保（bǎo）養火花塞，能延長發動機壽命。

    要做到保養，首先應定期清理空氣濾清器，以避免灰塵隨混合氣進入燃燒，這樣可防止火花塞受腐蝕。其次，也可以自行拆下火花塞（sāi），清理點火（huǒ）頭上的汙垢、積炭。不過特別需要注意的是，在拆裝火花塞時，要（yào）注意火（huǒ）花（huā）塞進出時，注意不要讓粉塵進入缸內，應（yīng）預（yù）先在（zài）拆卸火花（huā）塞時將周（zhōu）圍清理幹淨。缸內如有（yǒu）機油，還應及時更換活塞環或其它零部件，以免火花（huā）塞積炭造成電（diàn）極短路。另外，燃油油品也（yě）與火花塞的（de）壽命密切相關，所以加油時一定要注（zhù）意，不應（yīng）貪圖便宜添加品質存在問題的油品，不然（rán）後悔莫及。

正時皮帶

    如果汽車說明書沒有做出明（míng）確（què）指示，正時皮帶的更換周期通常是6-8萬公裏。如果沒有（yǒu）及時（shí）更（gèng）換（huàn）而使正時皮帶斷開，汽車會出現自動熄火現象，此時如果駕（jià）駛員繼續打火的話，會使氣（qì）門挺杆折彎，維修（xiū）成本大大增加。

    課上到（dào）這裏了，請大家日常用車也注意給自己的愛車（chē）做做（zuò）保養，護理（lǐ）好自己（jǐ）的（de）愛車也保障自己的用車駕駛安全。