冬天氣（qì）候惡劣行（háng）車難，汽車保養需內外（wài）兼顧（gù）

冬天多雨雪天氣，汽車行車困難。汽車若保養不好（hǎo），恐怕會給車主的人身安（ān）全帶（dài）來隱患。因此冬天汽車要勤於保養，內（nèi）外兼顧。

1內部保養：油液、電瓶、空調是關鍵

油液：冬季（jì）是苛刻的季（jì）節，氣溫下降後（hòu），機油的黏度會增大，因此，在入冬前，應該換用優（yōu）質、高效的潤滑（huá）油。當（dāng）代汽車保養的核心思想是使用優（yōu）質的車用機油、防凍液及相應的添加劑。換油液的工作應到特約站點或信譽可靠的專業保養中心進行。一般防凍液有效期（qī）在3至（zhì）4年，防凍液加（jiā）注後不必每年更換。但是，在冬季到來（lái）前，應對防凍液進行檢查，最好去指定保養店，讓專人檢查，不要自行添加防凍液。車主可以對其外觀目測檢查，如發現防凍液變稠（chóu）、變濁、變質、變（biàn）味、發泡以及量少等情況，應該及（jí）時（shí）更換或維修。因為防凍液一旦失效將造（zào）成冰點上升，在冬（dōng）季氣溫過低時，極容易因為上凍損壞水箱甚至發動機。

電瓶：一（yī）般電瓶的壽命是兩到三年，如果已接近使用壽命，最好（hǎo）換一塊（kuài）新的，因為（wéi）現在的免維護電瓶在（zài）壞之前是沒有任何征兆的。而液態電瓶（píng）的檢查保養更為重要。

1、檢查電瓶外殼有無滲漏電解液的現象。如果有滲（shèn）漏，電（diàn）瓶就應該更換;如果沒有滲漏，應該（gāi）用熱水清洗（xǐ）電瓶表麵和電瓶極柱上的氧化物，但要注（zhù）意不要讓水從通氣孔進入電瓶內部。待水幹以後，最好用砂紙打磨幹淨極柱和接頭上（shàng）的接觸麵，擰緊接頭上的固定螺絲，以保（bǎo）證啟動時能夠有足夠強度（dù）的電流通過。

2、檢（jiǎn）查（chá）電瓶的電壓。方法是：在發動機溫度正常的情況下，啟（qǐ）動機技（jì）術（shù）狀態良好（hǎo）時，連續幾次啟動發動機都能順（shùn）利啟動，說明電瓶狀態良好、電壓正常。如果每一次啟動，發動機轉速逐步下降，或者發動機勉強能啟動，說明電（diàn）瓶的電壓已處於虧電（diàn）狀態，應（yīng）該進行充電。

3、檢（jiǎn）查電解液比重和液麵高度。如果電解液比重過低，一是不能提供足夠的電能，二是有可能凍裂外殼而（ér）報廢。應該注意的（de）是，一（yī）定要給電瓶充足電以後，再調整電解液裏的硫酸濃度，硫酸濃度（dù）過（guò）高會縮短電瓶壽命。電解液的液麵高度（dù）應該高出極板上緣10至15厘米。高度不夠（gòu）時，應該加蒸餾水或電瓶補（bǔ）充液，千萬不要直接（jiē）加電解液或自來水，這（zhè）樣會當即造成電瓶毀壞。

空調：進入冬季，汽車空調的製冷係統將長時間停置。但若連續長（zhǎng）時間停止使用，其運動部（bù）件會出現“咬死”現象，造成（chéng）啟動阻力矩加（jiā）大，使空調電磁離合器打滑，過度（dù）磨損，還會使軸封幹枯、粘連而失效，造成泄漏。因此，汽車空調（diào）製冷係統冬季維護（hù）的要點是：每月將空調（diào）製冷係統啟動2-3次，每次10分鍾左右，這（zhè）樣消耗的（de）燃油不多（duō），但卻避免了蒸發器、壓縮機的重大損失。啟動製冷係統可以選擇在氣溫高（gāo）於10℃以上有（yǒu）陽光的（de）日子，在行駛途（tú）中開 10分鍾即可（kě）。要（yào）提醒的是，許多汽車（chē）空調裝有溫度控製電路，在環境溫度低於10℃時，將自動切斷空調壓縮機的電（diàn）磁離合器電流，使製冷係統不（bú）工作（zuò），而非製冷係統故障。

2外（wài）部養護：輪胎、底盤、天窗需關注

輪胎：霜雪天（tiān）輪胎容易打滑，原因是輪胎的花紋溝可能已經過淺（qiǎn），無法迅速排水，所以霜雪季更應注意輪胎安全。控製車速也很重（chóng）要。

1、至少每個月一次檢（jiǎn）查所有輪胎(包（bāo）括備胎在（zài）內)在冷卻情況下的氣（qì）壓，此氣壓值以汽車製造商所提供的信息為準。

2、經常檢查輪胎狀況，如果發現有（yǒu）損傷或胎麵不規則磨損，必須馬上請（qǐng）專業人士檢查。

3、輪胎磨損至磨耗指示標誌，應停止使用。

4、隻有經過專業培訓的人員才可以安裝輪（lún）胎以及給輪（lún）胎和輪輞組合做動平衡。

5、如果發覺輪胎胎麵（miàn）不（bú）規則磨損或車輛抖動的（de）話，請馬上檢查車輪定位和平衡。

底盤：底盤是（shì）除（chú）輪胎外最緊（jǐn）貼地麵（miàn）的部件，雨天飛濺的泥水藏匿在底盤的縫隙處，而車主通常都不注重底盤的清潔，久而久（jiǔ）之濕氣、泥汙會對底盤造成鏽蝕，車主（zhǔ）應（yīng）時刻注意底盤的清潔，最好是（shì）去大型汽車百貨給底盤做個底盤裝甲，徹底隔絕（jué）外界侵害。

天窗：

1、因車內溫度較高致使天窗周圍冰雪溶化，而隔夜後再啟動極易使天窗（chuāng）玻（bō）璃與密封膠框凍住，如強（qiáng）行打開天（tiān）窗易使天窗電機及橡膠（jiāo）密封條損壞，要待車內溫度上升確（què）認解凍（dòng）後再打開（kāi）天（tiān）窗。

2、冬季洗車，即使熱水洗車（chē）如（rú）未完全擦淨，車輛在行駛（shǐ）中天窗邊緣殘留水分也會凍住，所以洗車後（hòu）應打開及關閉天窗擦幹周圍。

3、天窗密封條表麵經過噴漆或植絨處理，為避免凍住，噴漆處理（lǐ）膠條最好（hǎo）用軟布擦幹，再塗上些滑石粉。而植絨處理膠條(表麵（miàn）有黑絨)擦幹即可，切勿粘上油汙。

4、電（diàn）動（dòng）天窗設有滑軌，冬季時應經常清理滑軌四周，避免沙粒沉積，清理後塗抹（mò）少許機油。不要塗潤滑油。

漆麵：雨雪中（zhōng）都含有酸減性，對漆麵具有腐蝕作用，會加速漆麵褪色、開裂，給車漆做個保養是（shì）最佳的選擇。車蠟內含石油成分，遇水就會流失，而殘留在漆表（biǎo）的車蠟，不僅無（wú）法保護車漆，還會與漆麵形成“氧化共鳴（míng）”。最好的方法是給漆麵做個電泳鍍膜，電泳鍍膜屬於無機物，不（bú）會腐蝕車漆，而且保護時效可達3年以上，使車漆長時間保（bǎo）持鮮亮。

3其他方麵：反光鏡、製動係統（tǒng）需檢查

反光鏡及風擋：霜雪天駕車，反光鏡上布滿霜雪是十分可怕的，這意味著你無法看清車後狀況，稍不留神（shén），就可能“追尾”。事實上受霜（shuāng）雪影（yǐng）響的玻璃不隻有反光鏡，還包括前、側擋風玻璃，玻璃因為霜雪而變得模糊不（bú）清，如不及時清（qīng）除，會對行車安全造成威（wēi）脅，通常的做法是在玻璃上噴灑專門的（de）防（fáng）霜雪劑（jì）以達到玻璃清晰的目的。

製動係統：氣壓製動的車輛，要合理調整製（zhì）動總泵內平衡彈簧的預緊力。預緊力過大，製動時就會產生“硬”的感覺，一踩製（zhì）動就緊急刹車，這樣的製動在冬季極易發生事故。液壓製動的車輛，還要注意檢查刹車油、製動管路和各刹（shā）車分泵有無滲漏的地方，如有滲漏（lòu），就應及時更換製動液。還（hái）要調（diào）整手製動。它的製動作用是靠機械傳動作用於（yú）傳動軸上（shàng）的，製動時，製動力是通（tōng）過兩（liǎng）根半軸均勻分布在兩個後輪上（shàng），能（néng）有效地防止兩個後輪的製動（dòng）偏差。也就是說，在冰雪（xuě）路上用手製動刹車時，可以防（fáng）止甩尾，從而減少事故的發（fā）生幾（jǐ）率。手製動的檢查，要求（qiú）是拉手刹時，鎖塊發出的聲響（xiǎng）不超過三（sān）聲，如果達到五聲，說明手（shǒu）製動的間隙過大，一定要進行調整，縮小自由行程，有效保證安全。