想要了解CNC數控車床化零為整法的編程技巧嗎？

想要了解CNC數控車床化零為整法的編程技巧嗎？下麵沃爾（ěr）鑫（xīn）小編就為（wéi）大家一一（yī）講解（jiě）：

CNC數控（kòng）車床雖然加工柔（róu）性比（bǐ）普通車床優越（yuè），但單就某一種零件的生產效（xiào）率而（ér）言，與普通車床還存在一定的差距。因此（cǐ），提高數控車床的效率便成為關鍵，而合理運用編程技（jì）巧，編（biān）製（zhì）高效率的（de）加工程序，對提高（gāo）機床效率往往具有意想（xiǎng）不到的效果。化零為整法：

在（zài）低壓電器中，存在大量的短銷軸類零（líng）件，其長徑比大約為2~3，直徑多在3mm以下。由於零件幾何尺寸較小，普通儀表車床難以裝夾，無法保證質量。如果按照常規方（fāng）法編程，在（zài）每一次循環中隻（zhī）加工一個零件，由於軸向尺（chǐ）寸較短，造成機床主軸滑塊（kuài）在床身導軌局部頻繁往複，彈簧夾頭夾緊機構動作頻（pín）繁。

    長（zhǎng）時間工作之後，便會造成數控機床導軌局部過度磨損，影響機床的加工精度，嚴重的甚至會造成機床報廢。而彈簧夾頭（tóu）夾緊機構的頻繁動作，則會導致控製電器的損壞。要解決以上問題，必須加大主軸送進長度和彈簧夾頭夾緊機構的（de）動作間隔，同（tóng）時（shí）不能降低生產率。

由此設（shè）想是否可以在一（yī）次加工循環中加工數個零件（jiàn），則主軸送進長度為單件零件長度的數倍 ，甚至（zhì）可達主軸較大運行（háng）距離，而彈簧夾頭夾緊機構的動作時間間（jiān）隔相應延長為原來的數倍（bèi）。更重要的是，原來單件零件的輔助時間分攤在數個零（líng）件上，每個零件的輔助時間大為縮短，從而提高了（le）生產效率。

為了實現這（zhè）一（yī）設想，工程師電腦到電腦程序設計中主程序和子程序的概念，如果將涉及零件幾何尺寸的命令字段放在一個子程序中，而將有關數控機（jī）床（chuáng）控製的命令字段及切（qiē）斷（duàn）零件的命令（lìng）字段放在主程序中，每加工一（yī）個零件時，由主（zhǔ）程序通過調用子程（chéng）序命令調（diào）用一次子程序，加工（gōng）完成（chéng）後（hòu），跳轉回主程序。

    需要數控（kòng）車床加工幾（jǐ）個零（líng）件便調用（yòng）幾次子程序，十分有利於增減每次循環加工零件（jiàn）的數（shù）目。通過這種方式編製的加工程序也比較（jiào）簡潔明了，便於修改、維護。值得注意（yì）的是，由於子程序的各項參數在每次調用中都保持不變，而主軸（zhóu）的坐標時（shí）刻在變化，為與主程序相適應，在子程序中必（bì）須（xū）采用相對編程語句。