五金衝壓模具使用之若幹（gàn）經驗之談

 ★衝壓模具的概念

衝壓模具，也稱衝模、五金模具、五金衝壓模具，意（yì）思差不多都是一樣的。是（shì）指利用固定在衝床或壓力機上的模具對金屬或非金屬板（bǎn）材施加一定的壓力，使材料產生（shēng）分離或成型，從而獲（huò）得一定尺寸要求、外觀（guān）質量（liàng）合格的零件的壓力加工方法。模具分為很多種（zhǒng），我（wǒ）這裏主要是針（zhēn）對我熟（shú）悉的五金衝壓模具來講。

通過模具加工出來的產品，尺寸、外觀都基本一樣，沒什麽（me）大的區別（bié），因為能快速成型，生產效率高，產品質量穩定，精度符（fú）合要求，材料利用率高，操作簡單、工人勞（láo）動強度低，對操作工人技（jì）術要求（qiú）不高，一般人隻（zhī）要（yào）一進來，跟著別人（rén）學習操作一兩天，很快就能上手，有的甚至不用一兩天，幾分鍾就能學會。如果是產線主機手（shǒu），要學會（huì）操作衝床、送料機、整平機、拆模架模等（děng），都是一些很簡單的（de）活（huó），有力氣、肯（kěn）吃苦（kǔ）耐勞就行。

平時注意安全不要隨便往模具裏麵放（fàng）任何的東西在裏麵，扳手啊、剪刀啊、其它工具等不要放模具裏邊，有模修來修過模具(專業術語：修模)之（zhī）後（hòu），你打之前就要看好了，看他們有沒有把東西忘記在模具裏麵（miàn），當然一般模修是不會犯這樣的（de）錯誤的，不過你也要注意一下。別把模具打壞了、或者把身上手（shǒu）上哪裏傷著了，幹這（zhè）個切記注意安全，一不小心模具裏麵（miàn）東西忘記拿出來（lái）了，衝（chōng）床打下來就有可能（néng）把模具（jù）打壞（huài），萬一裏麵的東（dōng）西要是飛出來了（le）?，人有可能也會受傷。

有時候叉車叉模具的時候，沒叉好，模具掉下來了，這個時候千萬別用手去扶，讓遠一點，模具摔壞（huài）了沒事，別把人砸到了；天車吊（diào）模具的時候也要注意離模具遠（yuǎn）一點，小心（xīn）模（mó）具晃過來碰著了就不好了。

搞模具這行、或與模具打交道經常容易出事，新人進廠特別要注意這些安（ān）全事項。

★衝壓模具的結（jié）構介紹

衝壓模具（jù）的結構、衝模的結構，模具結構大同小異，根（gēn）據不同的產品特點及需（xū）求設計相應的模具，不同的模具結構，它（tā）的功能也不同（tóng），生產出來的產品也不（bú）同，總的來說有簡單的，有複雜的。但是不管結構怎麽複（fù）雜，它（tā）的基（jī）本結構是不變的，無外乎是若幹個模板、入塊和標準（zhǔn）件。

模具一般（bān）是由若幹模板和零件（我們稱之為入塊、或入子）還有（yǒu）標準件組裝而成。

一般的衝壓模具結構（gòu），具體的模板從上到下（包括代碼編號）是：

上模的模（mó）板有（yǒu）：

上（shàng）托板，上墊腳，上模座（UPU），上墊板（UBU），上夾板（bǎn）（PHU）止擋板（PPS），脫料板（PSU）；

下模的模板（bǎn）有：

下模板（DIE），下墊（diàn）板（bǎn）（LBD），下模座（LPD），下墊腳，下（xià）托板；

其它的比較不常用的模板：

上蓋板（CVU），擊出板，上模板，下脫料板，下止擋板，下夾板，公模，母模等；

一些（xiē）模具零（líng）件（jiàn）有：

上（shàng）模的（de）入子，入塊：夾板入塊（kuài）、脫料板入塊、衝頭等；

下模的入子，入塊：下模入塊、下模刀口等；

標準件：彈簧（huáng）、六角螺絲、止付螺（luó）絲、線簧、等高套、導柱、導套、等高套墊片、兩用銷、頂料銷等（děng）；

非標（biāo）準件（jiàn）：外定位（wèi）、內定位、節距定位、外限位柱、內限位柱等；

★衝壓模具的編號

衝壓（yā）模具編號，一般是這樣寫的（舉例）：

工程模：90-KNMF0125RAH，90-KNMF0125RAA，90-KNMF0125RBB

連續模：90-KNMF0125SAA，90-KNMF0125SBB

後麵的RAH，R代（dài）表工程模，H代（dài）表總共有八套（從（cóng）A-H，分別是RAH、RBH……RHH），A代表第一套；RAA或RBB代表鉚合模，比如鉚螺柱（zhù）、鉚彈片等；

SAA、SBB中的S代表連續模，0125代表模具編號，前麵的F代表年份，哪（nǎ）一年生產（chǎn）出來的模具（jù），就用代表哪一（yī）年的編號說明，如：F0125、G0125，如果F代（dài）表2010年，那麽2010年生產的模具F0125可以簡稱：125模具，接下來（lái）2011年生產的模具，則是G開頭，此時你再（zài）說125模（mó）具，那別人（rén）多半以為是G0125模具了。

其它的比如上夾板（PHU），編號則是90-KNMF0125SAAPHU，夾板入塊90-KNMF0125SAAPHPA001；

如果這個連續模有兩段的話，則在90-KNMF0125SAAPHU編號（hào）後麵用A和B來說明，那麽第一段的夾板應該（gāi）是90-KNMF0125SAAPHUA，第二段90-KNMF0125SAAPHUB，夾板入塊90-KNMF0125SAAPHPA001、90-KNMF0125SAAPHPB001；

下模板（DIE）：90-KNMF0125SAADIE，90-KNMF0125RAHDIE

關於其它的編號，這裏沒有解釋到的，簡單做一下說明：

一套完（wán）整的衝壓模具結構從上到下應該是：

加工代號

模板

其它

編號（hào） 中文（wén）名稱 編號 中文（wén）名稱 M：銑床 U1U 上托板 UDE 上模（mó）板（bǎn） G：磨床 U2U 上墊腳 PS2 下（xià）脫料板 GD：大磨床 UPU 上模座（zuò） PH2 下夾板 WC：線切割 UBU 上墊板（bǎn） ?PUN 衝頭 W/E：放（fàng）電 PHU 上夾板 PHP 夾板入塊 Y：外發 PPS 止擋板 UDP 上模板入塊 HT：熱處理 PSU 脫料板 PSP 脫料板入塊 L：車床 AXD 上模板入塊 D：搖臂鑽床 DIE 下模板 DPI 下模入塊 LBD 下墊板 － － LPD 下模座 － － B2D 下墊腳 － － B1D 下托板 － －

“－”代替的表（biǎo）示這個編號不常見或很少用到

★衝壓常用材料及選（xuǎn）用

衝壓所用材料的（de）性質與衝壓生產的關係非常密切，其性質直接影響衝（chōng）壓工藝設計、衝壓件（jiàn）質（zhì）量和產品（pǐn）使用壽命，還影響組織均衡生產和衝壓件（jiàn）生產成本。

在選定衝壓件的材料時，不僅要考慮使用性能，還應滿足衝壓加工和後續工藝性能要（yào）求。衝壓加工對材料（liào）的基本要求如下。

1、具有良好的衝壓成型性能

對於成型工序，比如拉伸、折彎（wān）、打段差、凸包等，材料應具有良好的衝壓成型性能，即應有良好的抗破裂性、良好的貼模性和定形性，否則產品容易產（chǎn）生變形（xíng）、破裂等，造成修模的困難。對於（yú）分離工序，則要求材料具有（yǒu）一定（dìng）的塑性。

2、具有較高的表麵質量

材（cái）料表麵應光潔平整，無（wú）缺（quē）陷損傷。表（biǎo）麵質量好的材料，成型時不易破裂（liè），不易（yì）擦傷模具，製件的表麵質量也好。

3、材料的厚度公差應符合國家標準

因為一定的模具間隙（xì）僅適用於一定（dìng）厚度範（fàn）圍的材料，若材料厚度公差太大；不僅直接影響製件的質量，還可能導致廢品的出現。在校正彎曲、整（zhěng）形等工（gōng）序中，有可能因厚度正偏（piān）差（chà）過大而引起（qǐ）模具或壓力機的損壞。

衝壓常用材料及選用

1、衝壓常用材料

衝壓生產中最常用的材料是金屬材料（包括黑（hēi）色金（jīn）屬和有色金屬），但有（yǒu）時也用非金屬材料（liào）。其中黑色金屬主要有普通碳素結構鋼、優質碳素結（jié）構鋼（gāng）、合金結構鋼、碳素工具鋼、不鏽鋼、電（diàn）工（gōng）矽（guī）鋼等；有色金（jīn）屬主要有純銅、黃銅、青銅、鋁等；非金屬材料（liào）有紙板、層壓（yā）板、橡膠板、塑料板（bǎn）、纖維板和雲母等。

衝（chōng）壓用金屬材料的（de）供應狀（zhuàng）態一般是各種規格的板料和帶料。板料可（kě）用於工程（chéng）模的生產，帶料（卷料）用（yòng）於連續模的生產，也可以用於工程模的生產。板料的尺寸較大，可用於大型零件的衝壓，也可以將板料按排樣尺寸剪裁成條料後（hòu）用於中小型（xíng）零件（jiàn）的衝壓；帶料（又稱卷料）有各種規格的（de）寬（kuān）度，展開長度可達幾十米，成卷狀（zhuàng）供應，適應於連續模大批量生產的自動送料。

關於各種（zhǒng）材料的牌號、規格和性能，可查閱有關手冊和（hé）標準。

2、衝壓材料的合理選（xuǎn）用

衝壓材料（liào）的選用要考慮衝壓件的使用要求、衝壓工（gōng）藝要求及經濟性等。

(1)按衝壓件（jiàn）的使用要求合理選材

所選材料應能使衝壓件在機器或部（bù）件（jiàn）中（zhōng）正常工作，並具（jù）有一定的使用（yòng）壽命。為此，應（yīng）根據衝（chōng）壓件的使（shǐ）用條件，使所選材料滿足相應強度、剛度、韌性、耐蝕性和（hé）耐（nài）熱性等力方麵的要求。

(2)按衝壓工藝要（yào）求合（hé）理選材

對於任（rèn）何一種衝壓件，所選的材料應能按照其衝壓工藝的要求，穩定地成形出不至於開裂或起皺的合格產品，這（zhè）是最（zuì）基本也是最重要的選材要求。為此，可用（yòng）以下方法合理選（xuǎn）材。

①試衝（chōng）。根（gēn）據以往的生產經驗及可（kě）能條件，選擇幾種基本能滿足衝壓件使用要求的板料（liào）進行試衝，最後選擇沒（méi）有開裂或皺折的、其廢品率低（dī）的一種（zhǒng）。這種方法結（jié）果（guǒ）比較直觀，但帶有較大的 盲目性。

②分析與對比。在分析衝壓變形性質的基礎上，把衝（chōng）壓成型時的最大變形程度與板料衝壓成（chéng）型性能所允許采（cǎi）用的極限變形程度進行對比，並以此作為依據，選取適（shì）合於該種零（líng）件衝壓工藝要求的板材。

另外（wài），同一種牌號或同一厚度的板（bǎn）材，還有冷軋和熱軋之（zhī）分。我國國產板材（cái）中，厚板( t>4mm)為熱軋板，薄板（t<4mm）為冷軋板（也有熱軋板）。與熱軋板相比，冷軋板尺寸精確，偏差小，

表麵缺陷少（shǎo），光亮，內部組織致密，衝壓性能更優。(注：t在模具中一般（bān）代表厚度，例如模板的厚度、材料的厚度均可以用t來表（biǎo）示。)

(3)按（àn）經濟性要求合理選材

所選材料應在滿足使用性能（néng）及衝壓工藝要求的前提下，盡量價格低廉，來源方（fāng）便，經濟性好，以降低衝壓件（jiàn）的（de）成本。

★衝壓模具的分類（lèi）

衝壓模具的分類（lèi），一般我們可以簡單的把它分為兩種，即工程模和連續模；

工程模又可以分為複合模、拉伸模、鉚合模等，下（xià）麵簡單介紹一（yī）下這些模具的結構和作用；

工程模：也稱為“單工（gōng）序（xù）模”，是指在衝（chōng）壓的一次行程中，隻能完成一個衝壓工序的模具。這一工程打完了之後，需要人工或用機械手（shǒu）把產品從模具裏麵取出（chū）來，然（rán）後放到下一（yī）站的模具裏麵繼續（xù）生產，直到模（mó）具的最後一個工序打完（wán），整個產品才算完成。這種模具維修起來簡（jiǎn）單，但生產起來費時費力，需要花費較多的（de）人工（gōng）和時間成本，產品報廢率較高。

複合模：常見的（de）複合模具結構有有複合下（xià）料、複合拉伸等，這種模具結構和別的工程模結構（gòu）略有不同。其凸模(也稱為公模或衝頭)設計在下模，其它幾塊模板依次（cì）是下夾板(固定凸模衝頭)、下止擋板和下脫料板(外脫（tuō）)，上模依次是母模(或刀口)、內脫（tuō）板和上墊板構成，內脫（tuō）使用等高套筒掛在上墊板上麵，然後用打杆或彈簧頂（dǐng）著。比如用來下料的複合模，其內脫一般脫出來母模0.50mm即可，不可以低於母模，要不然母模刀口（kǒu）容易崩掉或（huò）者不脫料。內脫的力量要足夠大，才能把產品從母模裏麵頂出來，一般如果材料比（bǐ）較厚的話，我們上麵裝的（de）是氮氣彈簧。

連續（xù）模（mó）：也稱“級進模”，是指在衝壓的一（yī）次行程過程中，在不同的工位上同時完成兩道或兩道以上衝壓工序的模具，這種模具維修難度較大，需要（yào）經（jīng）驗豐富的鉗工師傅來操作，但是生產起來效率很高，打得速度快的話（huà）一個小時可以生產上千個產品，節省人工和時（shí）間（jiān）成本，產品報廢率較（jiào）低。

★彈（dàn）簧的壓縮量和計算

在一套衝壓（yā）模具（jù）中，需要用到比較（jiào）多（duō）的彈性材料，其中包括各（gè）種不同規格的（de）彈簧、優力膠、氮氣彈簧等，按照不同的需要選用（yòng）不同的彈性材料。像折彎（wān）、衝孔（kǒng）一般用普通的扁線彈（dàn）簧就可以了，比如棕色彈簧（huáng），也稱為（wéi）咖啡色彈簧；如果（guǒ）力量不夠就加氮氣（qì）彈簧，當然成本要高一點；優力膠一般用於拉深模具、整形模具、或整平麵度用。

拉深模具用優（yōu）力膠非常（cháng）不錯，當然也可以選用氮氣彈簧。其他的像頂料（liào）銷、浮塊、兩用銷等一般用線簧或黃（huáng）色彈簧，隻要可以脫料、不把（bǎ）產品頂出印子、頂變形就好了（le）。優力膠的特點就是力量比較均衡，然而其壽命（mìng）比較短，生產一段時間就可能裂掉（diào）了、不（bú）行了、萎掉（diào）了，因此一（yī）般比較少用，通常比較常用氮氣彈簧。整平麵度優力膠用的多。

彈（dàn）簧包括扁線彈簧、線簧（huáng）等，彈簧的目的就是脫料、壓料，彈簧力度（dù）的（de）大小，關係著模具（jù）生（shēng）產是否順利、打出來的產品是否合（hé）格（gé）等。彈簧力量小了（le），有可（kě）能會造成產品變（biàn）形、模具不脫料、產品不好（hǎo）從模具（jù）裏麵拿出來、帶料，刀口、衝頭容易磨損等各種問題。

扁線彈簧一般按（àn）顏色劃分為：棕色、綠色（sè）、紅色、藍色、黃色，力量也依次減弱，顏色不同，力量大小就不同，壓縮量（liàng）也不同（tóng）。

有一個土方法可以計算彈簧的壓縮量，那是我剛進廠學模具不久，對模具還不怎麽（me）懂，我師父教我（wǒ）的：事先測量一（yī）下彈（dàn）簧的總（zǒng）高度，再把彈簧放台虎鉗中，鎖死，然後用卡尺測量一下彈簧被夾死之（zhī）後剩下的長度，再用彈簧的總長度減去這個數，再除以總長度即可，此方法（fǎ）任何（hé）彈簧通用，比如棕色彈簧長度為60mm，被虎（hǔ）鉗夾死後應該（gāi）還剩下45.6左右，然後你再用60減去45.6等於14.4，再用14.4除以60，結果等於0.24，這就是它的壓縮量。

彈簧按照不同生（shēng）產次數，比如100萬次、50萬次、30萬次，壓縮量選的越大，彈簧壽命（mìng）越短（duǎn），模具壽命也（yě）就（jiù）越短（當然彈簧打壞了是可以換的），模具生產一段時間可能彈簧就沒力了，質量差一點的彈簧還有可能斷（duàn）在模具裏麵（miàn）。一般按照30萬次來計算彈簧的壓縮量，也就是說（shuō）模具打30萬次彈簧可能就沒力了，當然一般的（de）衝壓模具壽命都沒（méi）那麽（me）長，也（yě）可以按最大壓縮量來計算，按最（zuì）大壓縮（suō）量來計算的話，隻能保證彈簧不打（dǎ）爆在模具裏麵（miàn）。模具壓得死一點（diǎn），對產品平麵度也有好處。

具體的壓縮量如下（xià）表：

顏色 100次 50萬次 30萬（wàn）次 最大壓縮量 棕色彈簧 16% 18% 20% 24% 綠（lǜ）色彈簧 19.20% 21.60% 24% 28% 紅色（sè）彈簧 25.60% 28.80% 32% 38% 藍色彈簧（huáng） 32% 36% 40% 48% 黃色彈簧 40% 45% 50% 58%

最大壓縮量（這個彈簧可以壓下去多少），彈簧的最大壓縮量等於彈簧的自由高度乘以彈簧的最大壓縮比，例如棕色彈簧，長度為（wéi）60mm，那麽它的最大壓（yā）縮量（liàng）為：60*24%約等於14，這根彈簧最大可以壓下去14個毫米，它的最大行程是14個毫米，模具的行程必（bì）須小於14個（gè）毫米，超過（guò）14個毫米，彈簧就可能會失效、變形，還（hái）有可能打斷在模（mó）具裏（lǐ）麵，或模具打爆，衝（chōng）床壓不下去等（děng）。

模具組立之（zhī）前，也（yě）就是裝模之前，必須先計算一下彈簧的壓縮量是否合適，這樣在試模的時（shí）候才不用擔心模具會出問題、打爆等。