​如（rú）何（hé）有效減少數控車床熱變形的情況

    數控車（chē）床的（de）熱學特征是影響（xiǎng）加工精度的主要要素之（zhī）一（yī）。因為數控機（jī）床主軸（zhóu）轉速、進給速度遠高於通俗機床，而大切（qiē）削用量發生的火熱切削對工件和機（jī）床部（bù）件的熱傳（chuán）導（dǎo）影響（xiǎng）遠較通俗機床嚴重，而熱變形對加工（gōng）精度的影響常常難（nán）以由操作者修改。因而增加數控車床熱變形影響的（de）辦法應予特殊注重。

常用的辦法有以下幾（jǐ）種：

1、改（gǎi）良數控（kòng）車床結構和構造設計: 如對熱源來說比擬對（duì）稱的采取熱對稱構造；數控車（chē）床采取采取傾（qīng）斜床身、平床身和斜滑板構造；某些重型數（shù）控機床因為構造限製采取熱均衡（héng）辦法。

2、掌握溫升: 對數（shù）控（kòng）車床發燒局部（如主（zhǔ）軸箱（xiāng）、靜壓導軌液壓油等）采用散熱、風冷和（hé）液冷等掌握溫升的方法來接收熱源收回的熱量，是在各類數控機（jī）床上運用較多的一種增加熱變形影響的對策。

3、對切削部位采用強冷辦法: 在大切削量切削時，落在任務台、床身等部件上的火熱切屑量一個主要的熱源。數控機（jī）床，特殊是加（jiā）工中間和數控車（chē）床廣（guǎng）泛采取多（duō）噴嘴、大流量冷卻液來冷卻並掃除這些火熱的切屑（xiè），並對（duì）冷卻液用大容量（liàng）輪回散熱或用冷卻裝臵致冷以掌握溫升。

4、熱位移賠償: 猜測熱變形紀（jì）律，樹立數學模子存入盤（pán）算機中停止及時賠償。