自動車床加（jiā）工的基本介紹

自動車床（chuáng）加工與大多數五金製造五金（jīn）配件相同，但不同的是所生產的五金（jīn）配（pèi）件（jiàn）類（lèi）型、設備的操作也不同，自動車床（chuáng）設備加工工藝是車削、鑽孔、齒攻、磨槽等。根據加工類型，我們可以知（zhī）道車削刀具（jù）絲錐鋸片磨刀機在（zài）生產中是必不可少的。

用於自動車削（xuē）加工的刀具是自動（dòng）車削刀具。車刀主（zhǔ）要（yào）用於修外圓、顯示倒角、切（qiē）斷效果和（hé）鉤（gōu）槽。在自動車床車刀之前，一個特點是任何刀具都需要（yào）技術人員自行研磨成形。現在刀具已經逐漸變得更加自動化。閉（bì）式車刀是一種生產加（jiā）工（gōng）工具，即裝載刀具顆粒的車刀。刀（dāo）具（jù）顆粒可一次完成，無需研磨。目前，許多標準的自動車刀顆粒隻針對兩種刀具，即槽形刀鉤刀，仍需技術（shù）人員進行維（wéi）修和研磨。

在自動車床、數控車床或數控加（jiā）工中心鑽等工廠使用的絲錐是相同（tóng）的，但鑽頭是不同的。自動車床鑽削的鑽頭雖然屬於麻花鑽，但不同於麻花鑽（zuàn）。由於主軸向左旋轉，需要自動車床鑽孔。鑽頭是（shì）左麻花鑽（zuàn）。左麻花鑽和右麻花鑽沒有什麽區（qū）別。主要原因是邊緣的總（zǒng）長度發生了變化。二（èr）是自動車床加工的零件（jiàn）精度較高，所以左鑽的質量一般為中高端（duān）和低端左鑽。洗印加工的準備工作與工藝