一.連續模料帶功能:
連(lián)續模是將完成產品(pǐn)所需的衝壓工序(站),排列在同一套(tào)模具內進行衝製。連續模(mó)所使用的材料為卷料,以送料機將材(cái)料(liào)等距離的送至模具內各單獨的工程站(zhàn)進(jìn)行衝壓加工,到最後工程站完成製品。在連續模(mó)內會將材料分次加工:衝切、分離、折彎(wān)…等,而鏈接各工程站(zhàn)半成品的餘料,稱之為料帶。一般把在模具內帶料區域與鏈接各工程站半成品至完(wán)成製品部分統稱為料帶,有經驗的模具設計人員,觀察一條料帶(dài)即可知道此套(tào)模具設計方式。
二.連續模料帶組成:
料帶是由一定位孔與一(yī)安全寬度的材料所組成,定(dìng)位孔主要功能為讓材料可以等距離的送到每(měi)個工程站進行衝壓加工,確(què)保衝壓(yā)加工精度,而邊緣寬度的餘料主(zhǔ)要作為鏈接(jiē)與傳送各工程站之半成品,將各個半成品連結並(bìng)傳送至下一個工程站進行衝壓加工。
1.定(dìng)位孔∮徑:
定位孔的∮徑是依據送料距(jù)離(pitch)與料帶寬度而定,一般會設計∮1.5mm以上,大(dà)部分是以0.5mm為基數作為(wéi)定位孔選擇方式(例(lì):∮2.0mm、∮2.5mm、∮3.0mm…等),但是現今衝壓零(líng)件(jiàn)越來越小,送料pitch亦越作越小,現(xiàn)有定位孔已經(jīng)設定到∮0.7mm,
2.料帶寬度設定(dìng):
料帶寬度主(zhǔ)要在於可以穩定連(lián)結與傳送各(gè)半成品至衝壓(yā)工程站。一般常見料帶寬度設定≧3.0mm,亦可依據實際需(xū)求設計之。
三.連(lián)續(xù)模料帶帶料方式:
1.單側帶料式:
2.雙側(cè)帶料式:
3.雙料(liào)帶式(shì):
4.雙獨立料帶式:
5.中間帶料式:
四.各種連續模帶料形式運用:
1.單側帶料式:
廣泛運用在連接器端子、較小之衝壓零件。
2.雙側(cè)帶料式(shì):
主要適用於(yú)特征較為複雜、折彎高度較高、材料寬度較寬(kuān)、容易在料帶傳送過程中變形的、較大(dà)型之衝壓件(jiàn)等,無法靠單側料帶傳送者,可選擇雙側帶料式。
3.雙料帶(dài)式:
雙料帶式主要是雙側料帶式演變而來(lái),目的也是為了省料設計,當使用雙(shuāng)側料(liào)帶帶料時,需(xū)有二(èr)側料帶進行帶料,如在加上一條並排料帶,則(zé)可節省一條料帶之材料(liào)。此設(shè)計亦可製作不同的衝壓(yā)製品,唯此衝壓製品需是同時(shí)有相同需(xū)求數量的。排列相同衝壓製品時則不在此限。
4.雙獨立料帶式:
雙獨立料帶一般是為了省料設計,將二個衝壓(yā)製品(pǐn)對插排(pái)列,以達到節省材料的目的。亦可將二種不同的衝壓製品各排(pái)列一側同時進行衝壓,如運用在衝(chōng)壓不同的製品時,此衝壓製品需是同時(shí)有相同需(xū)求數量(liàng)的。排列相同衝壓製(zhì)品時則不在此限。
5.中間帶(dài)料式:
主要適用於尺寸要(yào)求較低、衝壓精度較低之產品,使用此種(zhǒng)設計方式一般可提高材料利用率,但相對的衝壓精度、衝壓速度較差,一般較不建議使(shǐ)用此種模式設計。