​走心機與走刀機的（de）區別

心（xīn）車床一般（bān）會用在棒材類加工小零（líng）件，批量大，好多都是一次成型的零件。隻（zhī）要（yào）是涉及到棒材類加工，直徑不（bú）要太（tài）大的話，走心車床（chuáng）配合送料機他的優勢很大（dà），這樣他就是一個小（xiǎo）型的獨（dú）立的生產線，不管（guǎn）是加工速度、人工（gōng）成本、他都是有優勢的。

走心機與走刀機最主（zhǔ）要的區別是:走心機的材（cái）料在動,走刀機是刀（dāo）在動在, 走心機國內以（yǐ）前的老叫法應該是縱切車床。主（zhǔ）要用於捧料小零件，大批量加工。一（yī）般是送料機將棒料從主軸通孔穿過，彈簧夾頭自動夾緊。如（rú）果零件懸伸長就需要配頂（dǐng）尖（jiān）。如果要尾部需要加工的話，就要配第二主軸（zhóu）。如果還需要（yào）加工四與六鑽孔等（děng）分孔要配動力刀座和主軸分度。

走心機主要受到材料的直徑限製，一般最大型號的走心車床隻能加工直（zhí）徑20毫米的零件，今年山東新安凱新（xīn）研發的（de）走（zǒu）心機，引用韓國技術，最大加工可以加工直徑32毫米的（de）零（líng）件（jiàn）。隻要是走（zǒu）心機可以加工（gōng）的零件（jiàn），其（qí）加工精度，加工速（sù）度，走刀機都難以相提並論！

優勢主要有以下幾點：

1：一次裝夾不（bú）停（tíng）主軸可以車削200mm以上長度的零（líng）件，如果你（nǐ）是車一個5mm長度的零件，走刀走（zǒu）心都可以車，但走心一氣嗬成可以車出20~30個零件才需要停車送料。

2：走心車床切削時永（yǒng）遠在材料固定最近位置，所以剛性是非常之好（hǎo）的，你想想你的車床夾緊零件之後，刀具貼住夾緊位置幾mm的地方來車削，剛性（xìng）會好到什麽程度。

3：走心機都是車銑（xǐ）一體的，一次加工成型的複（fù）雜程度（dù）也非走刀機可（kě）比原來（lái）有老式自動車（chē），我們俗稱凸輪機車床。而現在更高級的CNC自動車床，我（wǒ）們稱之為走心車床或縱切車床。主要是主軸Z向前後移動，而刀可以X、Y移動，可以實現立體加工，一次（cì）成型。