​如何防止立式數控車床變形呢？

    立式數控車床的熱學特性是（shì）影響加工精度的重要因素（sù）之一。由（yóu）於立（lì）式數控車床主軸轉（zhuǎn）速、進給速度遠高於普通（tōng）機床，而大（dà）切削用量產生（shēng）的熾熱切（qiē）削對工件和機床部件的熱傳導影響遠較普通機床嚴重（chóng），而（ér）熱變形對加工精度的影（yǐng）響往往難以由操（cāo）作者修正。因此減（jiǎn）少數控車床熱變形影響的措施（shī）應予特別重視。

    常（cháng）用的措施（shī）有以下（xià）幾種：1、改進數控車（chē）床（chuáng）布局和結構設（shè）計:如對熱源來說比較對稱的采用熱對稱結構（gòu）；數控車床采用采用傾斜床身、平床身和斜（xié）滑（huá）板結構；某些重型數控機床由於結構限製采用熱平衡措施。

    2、控製溫升:對數控車床發熱部分（如主軸箱（xiāng）、靜壓導（dǎo）軌（guǐ）液壓油（yóu）等）采（cǎi）取散熱、風冷和液冷等控製溫升的辦法來吸收（shōu）熱源發出的熱量，是（shì）在各類數控機床（chuáng）上使用（yòng）較多的一種減少熱變形影（yǐng）響的對策。

    3、對切削部位采取（qǔ）強冷措施:在大切削量切削時，落在（zài）工作台、床身等部（bù）件上的熾熱切屑量一個重要的熱源。現（xiàn）代數（shù）控機床，特別是加工中心和數控車床普（pǔ）遍采用多噴嘴（zuǐ）、大流量冷卻液來冷卻並（bìng）排除這些熾（chì）熱的切屑，並對冷卻液用大容量循環散（sàn）熱或用冷卻裝臵致冷以控製溫升。

    4、熱位移補償:預測熱變形規律，建立數學模型存入計算機（jī）中進（jìn）行（háng）實時補償。