走心機與走（zǒu）刀機的區（qū）別

心車床一般會（huì）用在棒材（cái）類（lèi）加工小零（líng）件，批量大，好多都是（shì）一次成型的零（líng）件。隻要是涉及到（dào）棒材類加工，直徑不要太大（dà）的話，走心車床配合送料機他的優勢很大，這樣他就是一個小型的獨立的（de）生產線（xiàn），不管是加工速度（dù）、人工成本、他都是有優勢的。

走（zǒu）心機與走刀機最主要的區別是:走心機的（de）材料在動,走刀機是刀在動在, 走（zǒu）心機國內以前的老叫法應該是（shì）縱切車床。主要用於捧料小零件，大批量加工。一般是送料機將棒料從主軸通孔穿過，彈簧夾頭自動夾緊。如果零件懸伸長就需要配頂尖。如果要尾部需要（yào）加工的話，就要配第二（èr）主軸。如果還需（xū）要加工四與六鑽孔等分孔要配動力刀座和主軸分度。

走心機（jī）主要受到材料的直徑限製，一般最大型號的走心車（chē）床隻能加工直徑（jìng）20毫米的零件，今年山東新安凱新研發的走心機，引用韓國（guó）技術，最大加（jiā）工可以（yǐ）加工直徑32毫米的零件。隻要是走心機可以加工的零件，其加工精度，加工速度（dù），走（zǒu）刀機都難（nán）以相（xiàng）提並論！

優（yōu）勢主要有以下（xià）幾點：

1：一（yī）次裝夾不停主軸可以車削200mm以（yǐ）上長度的零件，如果你是車一個5mm長度的零件，走刀走心都可以車，但走心一氣嗬成可以車出20~30個零件才需要停車送（sòng）料（liào）。

2：走心車床切削時永遠（yuǎn）在材料固定最近位置，所以剛（gāng）性是非常之好的，你想想你的車床夾緊零件之後，刀具貼住（zhù）夾緊位置（zhì）幾mm的地方來車削，剛性會好到什麽程度。

3：走心機都是車銑（xǐ）一體的，一次加工（gōng）成型的複雜程度也非走刀機可比原來有老式自動（dòng）車，我們俗（sú）稱（chēng）凸輪機車床。而現在更高級的CNC自動車（chē）床，我們稱之為走心車（chē）床（chuáng）或縱切車床。主要是主軸Z向前後移動，而刀可以X、Y移動，可以實現立（lì）體加工，一次（cì）成型。