螺絲釘對應的英文單詞(cí)是Screw. 這個單詞(cí)在近幾百年詞義發生(shēng)了比較大的變化,至少在1725年,它是“交配”的(de)意思。
除了名字裏(lǐ)有學問,小小的螺(luó)絲釘從被發明到被規定為順時針擰緊、逆時針鬆開,經曆了幾千年的時間。
螺(luó)絲釘它怎麽就非得順時針擰緊,你現在知道嗎?如果不知道,請往下看(kàn)吧(ba)。
柏拉圖的朋友發明了螺釘
六種最簡單的機械工(gōng)具是:螺絲釘、傾斜麵、杠杆、滑輪、楔子、輪子、輪軸。
螺釘位列六(liù)大簡單機械之中,但(dàn)說穿了也不過(guò)是一個軸心與(yǔ)圍繞著(zhe)它蜿蜒而上的傾斜平麵。時至今日,螺釘已經發展出(chū)了標準(zhǔn)的尺寸(cùn)。使用螺釘的典(diǎn)型方(fāng)法是用順時針的旋轉來(lái)擰緊它(與之相對(duì),用逆時針的旋轉來擰鬆)。
螺釘並非什(shí)麽曆史悠(yōu)久的發(fā)明。這麽一種我們習以為常的工具花了足足2000年才發明出來(lái),恰恰有力地例證了(le)什麽叫做眼高手低。
人們相信是柏拉(lā)圖的(de)朋友,Tarentum的Archiytas在公元前400年發(fā)明(míng)了螺釘。而阿基米德最早(zǎo)意識到可以用螺釘(dìng)將東西連接到一起,也(yě)可以用它來提水。羅馬人用青銅和白銀作為材(cái)料,手工切削出(chū)螺釘。在早期,人們用各色各樣(yàng)的螺釘來壓榨橄欖油,灌溉水渠,排除艙底(dǐ)積水,當然,也用來將東西連接(jiē)在(zài)一起。
順時(shí)針擰緊主要由右撇子決定的
然而,由於發明(míng)之初的螺絲釘皆為人工打造,其螺絲的細密程度並不一致,往(wǎng)往由(yóu)工(gōng)匠的(de)個人喜好決定。
到了16世紀中期,法國宮廷工程師Jaques Besson發(fā)明(míng)了可以切割成螺絲的車(chē)床(chuáng),後來這種技術花(huā)了100年的時間得(dé)以推廣。英國人Henry Maudsley於1797年發(fā)明了現代車(chē)床,有了它,螺紋的精細程度顯著提高。盡管如此,螺絲的大小及細(xì)密程度依舊沒(méi)有統一標準(zhǔn)。
這種情(qíng)況於(yú)1841年得到改變。Maudsley的徒弟Joseph Whitworth向(xiàng)市政工程師學會遞交(jiāo)了(le)一篇文章,呼籲統螺絲型號一體化。他提了兩點建議:
1、螺釘螺紋的傾角應該以55°為標準;
2、不考慮(lǜ)螺(luó)絲(sī)的直徑(jìng),每英尺的(de)絲數應該(gāi)采取一定的標準。
螺(luó)絲旋緊時應順時針似乎是一個(gè)不成文的(de)規(guī)定,因為(wéi)右撇(piě)子使用右手順(shùn)時(shí)針擰螺絲時力量較大,而大多數人又是右撇子(比(bǐ)例大概在70%-90%)。
螺釘(dìng)雖小,早期需要n種機床和n+1種刀(dāo)具製成
不管怎(zěn)樣,Whitworth的(de)想法(fǎ)都很受歡迎。在他提議後不久,全英采納了圓底尖頭的螺絲標準,19世(shì)紀60年代美國、加拿大也相繼采納這一標(biāo)準。不過,螺釘不容易製造,因為其生產過程“需要三種刀具(jù)兩種機床”。
為了解(jiě)決英式標準的生產(chǎn)製造問題,美國人William Sellers在(zài)1864年(nián)發明了一種平頂平跟的螺紋,這點小小的改變讓螺絲釘製造起來隻需(xū)要(yào)一種刀具和機床(chuáng)。更快捷、更簡單、也更便(biàn)宜。Sellers螺(luó)絲釘的螺紋(wén)在美國流行起來,並且很快成為美國(guó)鐵路公司的應用標準(其中(zhōng)兩家鐵路公司正忙於修(xiū)建洲際(jì)鐵路(lù))。
英國人堅持使用Whitworth的(de)略顯挑剔的螺絲釘,但是這些不一的標準在二戰中(zhōng)還是(shì)添了不少麻煩。當時英國、加拿大和美(měi)國的軍隊一度把(bǎ)他們的設(shè)備零件(jiàn)和維修零件弄混了。戰後,加、美、英三國於1949年達成協議(yì)統一螺(luó)紋的(de)標準——基於英製,采用60度傾角